ほぼLCCのフルサービスキャリア「香港航空」について紹介します。
↓今回のフライト↓
DEP(TIME) | ARR(TIME) | DATE | AIRCRAFT |
---|---|---|---|
関西空港(2035) | 香港(2330) | 8月1日 | エアバスA320 |
香港(0155) | バリ島(0705) | 8月2日 | エアバスA330 |
関西空港(2035) | 香港(2330) | 8月9日 | エアバスA330 |
関西空港(2035) | 香港(2330) | 8月9日 | エアバスA320 |
1. 機内はこんな感じ
機材その① エアバスA320
関西国際空港から香港国際空港に向かう便では、小さめの機材に搭乗しました。
モニターはありませんが、足元はまあまあの広さ。
レッグルームが香港航空の売りだと聞いて選びましたが、たしかに値段の割には窮屈さを感じませんでした。
21時ごろには軽食が提供されました。ココナッツバターサンドのような何かと、お水です。しっかり甘くて、美味しかったです。
フライトのおともはiPad miniにダウンロードしたDisney+のドキュメンタリーシリーズ。
耳にはコスパ重視で購入したAnkerのヘッドホン、Anker Soundcore Spaace Q45です。
機材その② エアバスA330
こちらは香港国際空港からングラライ国際空港(デンパサール空港)に向かう便で搭乗した機材。
モニターはあるものの、使用できませんでした。どうやらコロナ禍以来稼働していないようです。
始終ひたすら現在地と、旅の成功を祈るメッセージが表示されていました。
先ほど紹介した機材よりレッグルームが広く、十分快適でした。
地図
2. 香港国際空港で乗り継ぐのは大変
眠らない街、香港
※画質が荒くてすみません
22時半ごろ、眼下がにわかに眩しくなってきました。
島の形に灯りがともる、眠らない街香港。クーロン城やチョンキンマンションにも行ってみたいなと思いながら、今回は乗り継ぎに集中
熱湯が出る蛇口、ありがたや〜
季節を問わず、飛行機の中は涼しく、乾燥しているもの。
私はいつも、350mlの水筒にノンカフェインドリンク(だいたいルイボスティーか黒豆茶)を作って飲むようにしています。
機内でCAさんに水筒を渡してお湯を入れてもらうこともできますが、空港にこういった飲用水コーナーがあるとありがたいですね。
香港国際空港では、あっつあつのお湯が出る蛇口があるので、カップ麺も食べられます。
広すぎるぞ!世界有数のハブ空港
皆さんにぜひお伝えしておきたいのが、香港国際空港の「絶望的な」広さです。
写真をご覧ください。見たことのない桁数のゲートが看板に表記されていますね。
帰りの乗り継ぎではいつまで経っても次のゲートに辿り着かず、その広大さに文字通り「絶望」しました。
歩いても歩いても、人の波を分け入っても分け入っても違うゲート(山頭火)
うっかり香港飯を食ってしまったこともあり、登場ゲート到着がけっこうギリギリになってしまいました。
ちなみにこれが、うっかり飯です。空港プライスなのでそこそこしましたが、普通にうまい香港料理でした。
3. チケット価格、荷物重量など
2023年8月1日〜9日のチケット価格
あらためて、フライトは以下の通りです。
DEP(TIME) | ARR(TIME) | DATE | AIRCRAFT |
---|---|---|---|
関西空港(2035) | 香港(2330) | 8月1日 | エアバスA320 |
香港(0155) | バリ島(0705) | 8月2日 | エアバスA330 |
関西空港(2035) | 香港(2330) | 8月9日 | エアバスA330 |
関西空港(2035) | 香港(2330) | 8月9日 | エアバスA320 |
この旅程で、6月27日に購入した旅券の値段は往復65010円(燃油サーチャージ込み)。 これはかなりお買い得では?!
預け入れ荷物はなんと〇〇kgまでOK!!
預け入れ荷物の重量は……
なんと30kgまでOKです。これなら長期の旅行でお土産が増えても安心です!